לא כולם חלמו לבלות אחר הצהריים להיות מאובקים ומלוכלכים ברכיבה על האופנוע שלהם מחוץ לשדרה: עבור כמה, חיקוי גיבורי מרוצי הגראנד פרי שלהם הפך לגורם היעיל ביותר ושום דבר לא השתנה בימינו. למרבה המזל, היצרנים אבחנו זאת ונשאר היום בחירה נהדרת של מה שייקרא אופני פעילויות ספורט למתחילים, אשר בנוסף יש להם מספיק מהירות ודינמיקה כדי לשמר את הבידור של רוכב מנוסה, שלא לדבר על גורם ה"מגניב" הבלתי ניתן להגדרה. הנה עשרה מהאיכות.
עודכן בספטמבר 2023: ההוצאות משתנות ללא הרף והמפיקים ממשיכים להחליף את ההרכבים שלהם בתכונות נוצצות. אנחנו ממש כאן כדי לשמור על הקוראים שלנו עם כל המגמות בשוק.
קָשׁוּר:
10 סיבות מדוע ימאהה R6 הוא הסופרספורט המשביע רצון
10
אפריליה RS 660
מחיר התחלתי: 11,699 דולר
2023 Aprilia RS 660Aprilia
במקרה שאתה רוכב מיומן יודע, טירון שלם על אופנועי ספורט, אתה עלול לעשות הרבה יותר גרוע מאשר להתחיל את קריירת האופנוע בפעילות הספורט שלך עם ה-Aprilia RS660. הוא מצליח את ההישג המדהים של הליכה, התמודדות, עצירה ומרגשת כמו הבנה של אופנוע ספורט בחבילה שמצליחה להיות נוחה ומרווחת, מבלי להרגיש אי פעם משהו מלבד רזה וגמישה.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
659 סמ"ק
סוג מנוע
DOHC מקביל-כפול מקורר נוזל
כּוֹחַ
מאה כוחות סוס
עֲנָק
ארבעים תשע קילו-בהונות
מִשׁקָל
372 פאונד (יבש)
הפצה
6 קצבים עם Aprilia Shift מהיר
קצב פסגה
140 קמ"ש (על פי טענה)
עם מאה כוחות סוס מהמנוע הכפול המקביל, יחד עם מומנט של 49 רגל קילוגרם, נותנים ביצועים כלליים זוהרים, שהשלדה, המתלים והבלמים מסוגלים לנהל. זה טיול מרגש, מלא אופי, והוא הולך לחנך אותך איך אופנוע ספורט צריך להרגיש. זה עשוי להיות אופנוע פעילויות הספורט הפשוטות ביותר שתזדקק לו.
9
קוואסאקי ZX-4RR
מחיר התחלתי: 9,699 דולר
ירוק 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT על הדוכן Kawasaki
אם האמור לעיל דיכא אותך, אל תפחד יותר כי ה-Kawasaki Ninja ZX4RR בא להציל. הוא בכל זאת קיבל מנוע ארבע צילינדרים משולב, ידע שהוא כעת 399 סמ"ק, נותן 78 כוחות סוס נטענים ומומנט של 26.5 רגל קילו ב-15,000 סל"ד! משקל 414.five פאונד הוא הפשוט ביותר בפחות מ-20 פאונד מה-ZX25R והשלדה והמתלים הם בעצם שווים, מה שנותן אופניים קומפקטיים מדהים עם תנוחת נהיגה מרווחת מאוד.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
399 סמ"ק
סוג מנוע
Inline-4 DOHC מקורר נוזל
כוח
שבעים ושישה כוחות סוס
עֲנָק
27.5 קילו-בהונות
מִשׁקָל
414.5 קילו (רטוב)
הפצה
6 קצבים, חזור למשמרת
קצב עליון
157 קמ"ש (נטענת)
דיסקים קדמיים כפולים מותקנות בצורה רדיאלית ויכולים למנוע ממך אגורה, ישנו מהיר הילוך דו-כיווני להחזיק את המנוע שר בשיא קולו ולמען האמת, אף אחד לא יזהה שעכשיו זה לא ZX- 10RR, הוא כל כך דומה לאחיו הגדול יותר. מאוד בסבירות גבוהה כל אופנוע הספורט שאי פעם תרצה.
8
טריומף טריידנט 660
מחיר מחיר התחלתי: 8,595 דולר
כסף 2021 Trident 660 מעגל עיקול טריומף
מספיק, אז אולי עכשיו לא אופני פעילויות ספורט ברוח האחרים ברישום זה, מידע זה מספיק ספורטיבי כדי להיות כאן, כמו גם להיות אופנוע אדיר למתחילים מהדרג השני: אנשים שמבקשים לזרום מעליהם 125 סמ"ק או 250 סמ"ק למשהו הבנה גדולה יותר. הידע כבר לא עושה את הקפיצה מיידית למפלצת של 1000 סמ"ק.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
660 סמ"ק
סוג מנוע
מקורר נוזלי Inline-three DOHC
כּוֹחַ
80 כוחות סוס
עֲנָק
ארבעים ושבעה קילו רגל
מִשׁקָל
417 קילו (לח)
הפצה
6 מהירויות עם חטיפה מרובה לחה
קצב פסגה
132 קמ"ש (נטענת)
ההיבט של ה-Trident 660 הוא שהוא הרבה מייד קל נימוסים ולא מרשים, תוך שהוא בעל תכונות ניסיון, טיפול וביצועים כדי להזרים את כישרונות הנהיגה שלך לצד זה. מנוע ה-660 סמ"ק משולש צילינדרים מפיק שמונים כוחות סוס וארבעים ושבעה ק"ג של מומנט, והוא שוקל 417 ק"ג סביר לחלוטין. איכות בנייה גבוהה היא מפתיעה ביותר, ותהיה לך סיכוי לתהות אם אתה רוצה משהו נוסף מאופניים.
7
קוואסאקי נינג'ה 650
מחיר התחלתי: 7,999 דולר
נינג'ה ממהר בודק את הגבולות שלו תמונה דרך 25snn ב- Unsplash
פשוט כמו עם קוואסאקי נינג'ה ארבע מאות לעומת ZX4RR של החברה השווה, עכשיו לא כולם מחפשים את טווחי הביצועים והדינמיקה של Aprilia RS660, זו הסיבה שה-Kawasaki Ninja 650 כאן. הוא בכל זאת ספורטיבי ללא רבב, עם מנוע כפול מקביל בנפח 649 סמ"ק, 68 כוחות סוס, ארבעים ושבע רגל פאונד, רכוב בשלדה מקסימה עם מתלים נאותים ובלמים יוצאי דופן, מידע שהוא עושה ללא עודף יומרה נשיאה.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
649 סמ"ק
סוג מנועDOHC מקביל-טווין מקורר נוזל
כּוֹחַ
שישים ושמונה כוחות סוס
עֲנָק
ארבעים ושבע פאונד רגל
מִשׁקָל
419 פאונד (רטוב)
הפצה
6 קצבים, חזור למשמרת
קצב פסגה
131 קמ"ש (נטענת)
פונקציית הרכיבה הנעימה והארגונומיה המכובדת פועלות יחד עם השלדה כדי ליצור אבן דרך ניתנת להשגה ומעוררת השראה למשהו גדול יותר, ידע שהיא פשוט לא ספורטיבית כי האפריליה, זה לזכותה.
6
הונדה CBR500R
מחיר מחיר התחלתי: 7,299 דולר
סגול הונדה CBR500R 2022 בדוכן הונדה
אם אתה מרגיש שאתה גדול מדי עבור כל אחד מהדברים לעיל, אז תן להונדה לבוא לחגיגה. ה-CB500R עשוי להיות במגבלה של טירונים, מומחיות שהוא קיבל נימוסים מתונים עד כדי כך שזו פלטפורמה מוצקה שעליה ניתן לחדד את פעילות הספורט שלך באמצעות יכולות. מנוע ה-471 סמ"ק הוא כפול מקביל, שמצמיח ארבעים ושבעה כוחות סוס חלקים ומומנט של 31.7 קג"מ.
מפרט ביצועים כולל
תְזוּזָה
471 סמ"ק
סוג מנוע
DOHC מקביל-טווין מקורר נוזל
אֵנֶרְגִיָה
50 כוחות סוס
עֲנָק
32 פאונד רגל
מִשׁקָל
423 פאונד (לח)
הפצה
מדריך 6 מהירויות
מהירות עליונה
מאה וחמש עשרה קמ"ש (לטענתם)
לא מספר הבנה אינדיבידואלית שרק מסווה רקטת כיס חלקה לנסיעה המתהדרת מתלי Sknowledgea, קליפרים רדיאליים כפולים ארבע בוכנות בחזית ואפילו כנפיים במרכב דמוי Fireblade. זה נהדר-נעים ומציאותי סביב העיר ומעורר אמונה עצמית מתוך זה. זה מורכב להפליא, כפי שאתה מניח, ובאמת יש הרבה אופנוע על המזומנים שלך.
קָשׁוּר:
2023 הונדה CBR500R: ביצועים כלליים, קצב ותמונות
חָמֵשׁ
Kawasaki Ninja ZX-25R
מחיר מחיר התחלתי: $6,500 (המרה מ-Yen)
Kawasaki Ninja ZX-25RKawasaki
יש כמה אופנועים כדרך סביר להניח שלעולם לא יגיעו לארה"ב בגלל מניע משהו ומישהו צריך לעשות לא מעט רעש בערך זה, במיוחד כאשר אחד מהם הוא ה-Kawasaki Ninja ZX-25R מהמעלה הראשונה. תסתכל על המפרט: מנוע ארבעה צילינדרים מוטבע - מידע זה 250 סמ"ק! ארבעה שסתומים בקנה אחד עם צילינדר, 43.5 כוחות סוס ב-15,000 סל"ד זועקים - זה לא היה משנה אם זה ישתנה לאיטי, כל מה שתצטרך לעשות הוא לנסוע בו לכל מקום בסיבובים מלאים, וגם תשמחי !
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
250 סמ"ק
סוג מנוע
מקורר נוזלים Inline-four DOHC
כוח
43.חמישה כוחות סוס
עֲנָק
15.6 פאונד רגל
מִשׁקָל
401 פאונד (רטוב)
הפצה
6 הילוכים עם אחיזה מרובה רטובה
מהירות עליונה
116 קמ"ש (נטענת)
למען האמת, אתה רוצה לסובב אותו הרבה כי המומנט קובע שהוא הפשוט ביותר 15.6 רגל קילו, מומחיות למי אכפת? מתלי סקנו-הווא בשלדת אופני ספורט ראויה, נורות לד, והוא נראה בדיוק כמו ZX10-R. אה, להיות רוכב מתחיל באסיה, שבה זה כרגע זמין רק.
ארבע
KTM RC390
מחיר מחיר התחלתי: 5,899 דולר
2022 KTM RC 390 במסלול KTM
לא משנה את המסמך שלה עם אופני שטח והרפתקאות, KTM השיגה גם את קטגוריית אופני הפעילויות הספורטיביות. פנאטים של KTM שרואים את הדוכס הפנטסטי 1290 כי הגביע הקדוש יכול להתחיל בסולם לכיוון המטרה הזו עם ה-RC390 הנשגב, מיני-סופרבייק ראוי עם כל אופני הספורט של KTM bdd5b54adb3c84011c7516ef3ab47e54 מובנים.
מפרטי ביצועים כלליים
תְזוּזָה
373 סמ"ק
סוג מנוע
גליל לא נשואים מקורר נוזל
חַשְׁמַל
43 כוחות סוס
עֲנָק
27 פאונד רגל
מִשׁקָל
342 פאונד (יבש)
הפצה
מצמד PASC™ מנוגד לקפיצות 6 קצבים
מהירות פסגה
112 קמ"ש (נטענת)
המנוע בעל הצילינדר החד-צילינדרי מוציא 43 כוחות סוס שהם מספיק כדי להעניק למערכת הרזה ולרמז לביצועים הכוללים של המערכת הרבה מעל למה שאתה יכול לסמוך עליו. יש לו מבנה דק נהדר, מתלים טובים במיוחד באמצעות WP, בלמים יציבים וטיפול חד. RC390 רכוב כהלכה ירוץ טבעות סביב אופנוע ספורט ממוצע של 1000 סמ"ק, אז היזהר אם אתה נתקל באחד כזה על הכביש!
3
ימאהה YZF-R3
מחיר מחיר התחלתי: 5,499 דולר
2023 ימאהה YZF-R3Yamaha
היפנים חוזרים לשורשים שלהם באמצעות הצגת מנועי דו-צילינדרים קטנים בנפחים רבים, עם הנדסה שלא הייתה מחוץ לסביבה באופנועי הגראנד פרי היפנים של שנות ה-60. ימאהה השיגה מטרה באמצעות הצעת YZF-R1 מיניאטורי בצורת ה-YZF-R3.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
321 סמ"ק
סוג מנוע
מקורר נוזלים DOHC Inline-dual
כוח
ארבעים שני כוחות סוס
עֲנָק
21.8 פאונד-רגל
מִשׁקָל
368 פאונד (רטוב)
הפצה
6 קצבים עם אחיזה מרובה רטובה
קצב פסגה
112 קמ"ש (נטענת)
המנוע הוא כפול מקביל של 321 סמ"ק, מפתח 42 כוחות סוס ומומנט של 21.8 קג"מ למשקל כולל של 374 ק"ג. עם פעילויות ספורט נכונות מראה אופניים ופונקציית רכיבה! מעורבב עם שלדה שלא תבייש את רשת GP, ה-R3 הוא באותו זמן נעים לאדם למתחילים ואופני מיני ספורט בולטים שמחבטים בצורה מעל משקלו.
קשור ל:
2023 ימאהה YZF-R3: פריטאומנות, תשלום וצילומים
2
קוואסאקי נינג'ה ארבע מאות
מחיר התחלתי: 5,299 דולר
Ninja 400 KRTKawasaki
היינו ממשיכים עם קוואסאקי בוודאי בגלל העובדה שיש להם הרבה מה לספק. ה-Ninja 400 הוא קומקום מאוד ספציפי של דגים ל-ZX-4RR. אתה יכול לומר שה-ZX-4RR רוצה שתהיה בטוח שאתה רוצה אופנוע ספורט, בעוד שה-Ninja four hundred מיועד לאנשים שזקוקים לידע ספורטיבי שכבר לא מוגזם. לזה יש מנוע כפול מקביל של 399 סמ"ק, שנותן 45 כוחות סוס ומומנט של 27 ק"ג, אפילו כשהוא שוקל 370 ק"ג במשקל נוצה.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
399 סמ"ק
סוג מנוע
DOHC מקביל-טווין מקורר נוזל
כוח
ארבעים וחמישה כוחות סוס
עֲנָק
27 קילו-בהונות
מִשׁקָל
366 פאונד (לח עם ABS)
הפצה
6 הילוכים עם חטיפה מרובה רטובה
קצב עליון
117 קמ"ש (טעון)
יש לו אופי אופנוע עצום, נוח גם לרוכבים גבוהים יותר, למרות הממדים הקומפקטיים והוא כנראה אופנוע ספורט אופנוע אופנוע גבוה יותר מה-ZX-4RR, באמת בגלל שהוא יכול להיות הרבה פחות תזזיתי ויותר שמיש בתוך המציאות. , עולם רגיל. שלדה יוצאת דופן נותנת כל כך הרבה אמונה עצמית, וזה מסע תרבותי ומסוגנן. כמו עם הקוואסאקי האחרים, הוא נראה בדיוק כמו ZX10-RR קטן יותר שבאמת ייקח אותו לראש רשימות רוכבים רבים.
1
סוזוקי GSX250R
מחיר מחיר התחלתי: 4,999 דולר
סוזוקי לבן GSX250R שיוט דרך העיר סוזוקי
כל תאום מקביל אחר בעל תזוזה קטנה, ה-GSX250R הוא אופני פעילויות ספורטיביות חביבות וקטנות שצועקות למעט כוח נוסף: 24 כוחות סוס ו-17 רגל קילו לא יציתו את השוק הגלובלי של כל אדם, ואולי השלדה תרצה באמת להתמודד עם גדול יותר.
מפרט ביצועים
תְזוּזָה
248 סמ"ק
סוג מנוע
SOHC מקורר בנוזל מקביל-כפול
אֵנֶרְגִיָה
24.7 כוחות סוס
עֲנָק
17 פאונד רגל
מִשׁקָל
399 פאונד (לח)
הפצה
רשת יציבה של 6 קצבים
מהירות עליונה
שמונים וחמש קמ"ש (טענות)
ידע זה כבר לא הפואנטה של ה-GSX250R: הוא שם כדי לפתות דור חדש לגמרי של רוכבי סוזוקי למותג על ידי הצגת דגם ספורט קליל וקומפקטי שיוצר כהלכה כהלכה, עם ביצועים לא מאיימים ובטחון עצמי- ניהול מעורר השראה. כמו כל האופנועים האחרים ברשימה הזו, זה נראה כמו אחיו הגדולים ומושלם עד נקודתית מעל דרגת השכר שלו. תצחק בעיר עם זה.
כמה ימים בגב התחתון, מסרנו לך אישור שה-Meteor 650 המיוחל לו היה ה-Meteor 650-בטוח במהירות. החדשות הגיעו באמצעות הגשות של Royal Enfield EPA, ובאופן מוזר, המסמכים כללו גם היצע חדש לגמרי של צילינדרים כפולים, ה- Shotgun 650. כעת, מידע נוסף על ה-SG התברר באמצעות הגשת האישורים של RE בהודו. אלה מאמתים את התפוקה והממדים של הסיירת הקרובה מסוג bobber.
סרטון ה-TOPSPEED של היום
ליד
קשור ל:
מטאור 650 מהשורה הראשונה המבוססת בעיקר על Bagger היא ההקדמה האולטרה-מודרנית של רויאל אנפילד
ה-Royal Enfield Shotgun 650 עשוי להיות קומפקטי במיוחד ממטאור ברמה הגבוהה ביותר
קונספט Royal Enfield SG650 HeroRoyal Enfield
המסמכים עוקבים אחר הרוחב, האורך והגובה של רובה הציד: 820 מ"מ (32.2 אינץ'), 2, מאה ושבעים מ"מ (85.43 אינץ') ו-1, מאה וחמש מ"מ (ארבעים ושלושה.5 אינץ'), בהתאמה. כל השלושה פחותים במידה ניכרת מהמטאור 650 המעולה, מה שמרמז שה-SG עשוי להיות קומפקטי במיוחד במראהו. בסיס הגלגלים עוקב אחר המגמה השווה, בדרך לגודל של 57.6 אינץ' - 1.4 אינץ' פחות מה-SM.
מגבים את הממדים ההדוקים יותר הם צילומי הסוכן החשאי של האופניים הקרובים. הם מבינים חלקי ידע כמו פגוש אחורי קצוץ ואגזוזים קצרים יותר, בשילוב עם מיכל וגלגלים יוצאי דופן. האסתטיקה הכללית היא באמת בהשראת רעיון SG650 שהוכח ב-EICMA 2021.
באשר למשקל, רויאל אנפילד הציגה את ה-GCW (משקל רכב ברוטו) של ה-SG כ-943 קילו. זה מורכב מהיכולת הנלבשת ביותר של 400 פאונד, מה שמצביע על משקל של 543 פאונד. באופן עצום, זה כמה קילוגרמים יותר מהמטאור 650 הגדול יותר (בגודלו). אנו מקווים שהחישובים שלנו שגויים, וה-SG קל יותר, אם כי.
ה-Royal Enfield Shotgun 650 יפיק 46 כוחות סוס
סקירה כללית של Royal Enfield Continental GT 650 2023 (1)Punya Sharma
ללא קשר לשינויים, ה-Shotgun 650 מסתיר את המנוע המקביל-כפול השווה בנפח 648 סמ"ק שנמצא ב-Meteor, Interceptor 650 ו-Continental GT 650. השיא גם מאשר שאין שינוי ב-46.4 כוחות סוס (ב-7,250 סל"ד) תפוקה, ואנו צופים את השווה עבור המומנט (38.6 פאונד-רגל). הכשרנו את המנוע ממקור ראשון בקונטיננטל GT 650 2023 והערכנו את עוצמתו עם מינימום רעידות.
המנוע ישוב בפנים שלדת עריסה כפולה צינורית, תלויה על מזלגות הפוך ובבולמים כפולים של Sinformationa. אלה, בשילוב עם הבלמים חד-דיסק, מגיעים ישירות מהמטאור המדהים. הבנה, צפה במהירותr דינמיקת נהיגה עבור ה-SG, דרך לשינויים הארגונומיים. אנחנו מדברים על אוכף מוגבה, כידון שטוח ומשענות רגליים באמצע ליצירת משולש רכיבה זקוף, בניגוד לאחיו הנינוח.
ה-Royal Enfield Shotgun 650 יוצג לראשונה בקרוב
Royal-Enfield-SG650-idea-1Royal Enfield
קשור ל:
ה-Royal Enfield Bullet החדש הוא הכרטיס שלך למשיכה לא אופנתית ללא תחרות
בסופו של דבר, עם הגשות RE בתנופה מלאה, זה ה-Shotgun 650 יגיע במהלך החודשים הקרובים. בארצות הברית, זה יהיה חלק ממערך 2024 של RE, לצד מטאור הנהדר ו-650 התאומים המעודכנים. בטעינה חכמה, אנו מניחים שהטעינה שלו טובה יותר ממידע ה-Continental GT של $6,349 (בהינתן הערכה ברמה הגבוהה ביותר) הרבה פחות מהמטאור המפואר. בסביבות 6,500-6 דולר, שבע מאות נשמעים לנו בערך נכון.
פורד ריינג'ר PHEV 2025 עשוי להיות גרסה היברידית פלאג-אין של הריינג'ר ועשוי להיות מסופק באירופה, אוסטרליה וניו זילנד, ידע כעת לא בארצות הברית לעת עתה.
הריינג'ר ההיברידי יכול להיות בעל מומנט רב יותר מדגם ריינג'ר אחר, הודות למערך החדש שלו, המופעל באמצעות חשמל. זה קילומטרים שצפויים לקבל זמן תאוצה וכוחות סוס מהשורה הראשונה.
לרנג'ר PHEV יהיה מגוון חשמלי של 28 מייל (WLTP) ויכולת גרירה של שבע, שבע מאות פאונד. זה יאפיין בנוסף את מערך ה-Pro Power Onboard עם מספר שקעים, מה שהופך אותו למועיל עבור ענפי ספורט רבים.
סרטון ה-TOPSPEED של היום
סגור
פורד עושה את זה שוב. הפעם, הגיע תורו של הריינג'ר לאמץ מערך היבריד פלאג-אין, לאחר שבילה 4 שנים רבות כמועדף מופעל בדלק. ה-Bass בגודל בינוני, בשטח, אמור לכלול את מערכת ההנעה החדשה בתחילת 2025. החדשות הנוראיות? זה לא יהיה זמין כעת בתוך ארצות הברית של אמריקה. לחלופין, פורד ריינג'ר PHEV 2025 יכול להיות מסופק באירופה, אוסטרליה וניו זילנד. בשל העובדה שהייצור עומד להתחיל בסוף 2024, עדיין לא זיהינו את התמחור המדויק. אבל, אנו מסוגלים להניח בבירור שהוא יקר יותר מאשר הגזרות התחתונות, ICE. לכן ההיברידית הקרובה תצטרף למגוון המתפתח של פורד של טנדרים חשמליים. האחרון כולל את ה-Maverick ואת ה-F-150 Lightning.
בנוסף, הסוכנות גם אמורה להציג את הדור השני שלה F-a hundred fifty Powerboost, מתוך כוונה להכפיל את המכירות ההיברידיות שלה מתחת לבאנר של הדגם. כתוצאה מכך נראה שפורד נוקטת טכניקה איטית ומחושבת יותר בכיוון של חשמול, בניגוד לצלול ראש ראשון לתוכה כמו מכוניות ידועות או וולוו. במקביל לכך שהיצרן מתכנן בכל זאת להשיג תפוקה שנתית של מיליון מכוניות בעזרת 2026, בדרך להשגת ניטרליות פחמן מוחלטת באמצעות 2050, זה קילומטרים עם זאת לוקח את הזמן לגוון את המיזמים שלו. לעזאזל, פורד אפילו עובד על טנדר מונע במימן! גלי החידושים הללו מביאים בהתאם מספר דגים מרתקים, לחופים מיוחדים במינם, מידע בימינו, שאנו מכירים בריינג'ר PHEV 2025.
קָשׁוּר:
חמישה עניינים שאנחנו אוהבים בפורד F-a hundred and fifty Lightning (וחמישה עניינים שאנחנו לא)
הריינג'ר ההיברידי מבטיח מומנט מדהים
5 צילומי מצב
המטען המתחבר של פורד עשוי להיות מופעל על ידי מנוע טורבו מוגדש טורבו 2.3 ליטר 4 Ecoboost בשורה, משלים באמצעות מנוע חשמלי. נכון לעכשיו, על פורד רק לחשוף כל דבר מהותי לגבי המנוע החשמלי, או קיבולת אחוז הסוללה. בעוד שמפרטי הביצועים המדויקים טרם התגלו, החברה מאשרת שההיברידית הפלאג-אין תספק מומנט גדול יותר מאשר ריינג'ר אחר בגלריה. בגלל זה הוא יחרוג מהווריאציה המתקדמת של שלושה.0 ליטר V6, שמציעה כיום את נתון האיכות בהקשר זה, עם 443 פאונד-אצבעות. שדרוגים אלה עשויים להיות מיוחסים לעתים קרובות יותר להתקנה החדשה לגמרי עם חשמל.
יתרה מכך, אנו יכולים לצפות גם לזמן האצה הגון, וכמות סוסים מרשימה לא פחות. היצרן חשף בנוסף כי פורד ריינג'ר PHEV 2025 יוכל לרוץ לאורך 28 קילומטרים על המנוע החשמלי שלו. אומדן זה, ידע, מבוסס בעיקר על מחזור בדיקת ה-WLTP האירופי. ציוני ה-EPA יביאו בבירור למגוון רחב נמוך יותר, ויציבו ביעילות את הריינג'ר ההיברידי בצד הממוצע של השוק מבחינת ביצועים.
מפרטי הביצועים הכוללים של פורד ריינג'ר PHEV 2025
סוג מנוע
2.שלושה ליטר בשורה ארבע
יכולת סוללה
TBD
כוח סוס
270-405 סוסים (הערכה)
עֲנָק
מעל 443 קילו-רגל
טווח מופעל חשמלי
28 מייל WLTP
יכולת גרירה
7, שבע-מאות קילו
בנוסף, פורד הציגה בנוסף יכולת גרירה משוערת של 7,700 פאונד, בתיווך של מערך כוח 4 גלגלים. ניתן לייחס את הכמות הנמוכה הזו להתקנה החשמלית, שהייתה לה השפעות דומות על פורד F-one hund 2024אדום חמישים היברידי. את החסרון הזה אולי ניתן לפדות באמצעות התקנת הכוח המותקת של הלוח, כדי שיוצג גם. האחרון צריך להקיף כמה קמעונאים של 120 וולט, ולספק מהפכים מיוחדים, הנעים בין 2 קילוואט ל-7.2 קילוואט, מה שהופך אותו לשימושי במיוחד עבור בנייה, גינון או אוהלים.
קָשׁוּר:
מדוע ה-Ford F-one hundred fifty'S Legacy נמצא בסכנה ב-EV Er
פלאג-אין היברידית היא הבחירה הכי מסודרת עבור ריינג'ר
פורד ריינג'ר פורד צהוב 2023
השילוב של מערך היברידית פלאג-אין בפורד ריינג'ר מאפשר את הפרקטיות הגדולה יותר של מערכת הנעה חשמלית, תוך הפחתת אי הנוחות שלו. למרות העובדה שטנדרים חשמליים הם נכס עסקי גדול, הם נשארים שותפים גרועים לשטח, לעת עתה לפחות. עד שסוללות ליתיום-יון ישיגו את הדרגה הבאה, או שסוללות מדינה חזקה יהפכו למציאות, הטנדרים האלקטרוניים יישארו בסיכון של תנאי מזג אוויר קשים ופעילויות קשות.
חיובי, יש להם מספיק חשמל כדי להתחרות במכוניות המונעות בדלק המדהימות ביותר, והם מציגים לנו כמה ביצועים כלליים בשלב הבא. אחרי הכל, שרנו את השבחים של טסלה Cybertruck, או אפילו עשינו תיק לניסאן הארדבודי EV. אבל, באותו הזמן, כלי רכב חשמליים בכל זאת דעכו בהערכה עם המספרים ההפוכים שלהם ICE בביטויים של יכולת גרירה. המעלות המצומצמות שלהם, שלא החלו להגיע לארבע מאות קילומטרים, נוטות לחטוף מכה מסיבית במהלך פעילות הגרירה, שהולכת לקראת עצם המהות של טנדרים. לעומת זאת, משאית פלאג-אין היברידית, כמו פורד ריינג'ר 2025, מסייעת להחזיק את עוצמת הדלק של הרכב, תוך הפחתת פליטת פליטות וכוללת תוספת פלא.
אם הריינג'ר הוסב למכונית חשמלית, היא הייתה יקרה משמעותית, וכבדה באופן דרסטי. בתור PHEV, פורד ריינג'ר 2025 זוכה לחוות עמידות טובה יותר מאשר אפשרויות ה-ICE שלו, על רקע ההנחיות הנכנסות, אך בנוסף מתאימה את עצמה לתמריצי יכולת מחוץ לארצות הברית.
קָשׁוּר:
מקסימום 10 רכבי טנדר פורד אייקוניים ברשומות ארגוניות
בתקופה שביניהם, לאמריקאים יש את פורד ריינג'ר 2024 לשבת עליו
התצוגה הקדמית של שלושה אזורים של פורד ריינג'ר XLT ספורטפורד 2024
אפשר להבין שאי גישה ל"הריינג'ר ההיברידית מהשורה הראשונה של שני העולמות בארה"ב עשויה להיות גלולה קשה לבליעה. לדעת, לקוחות אמריקאים יכולים בכל זאת לאתר נחמה בפורד ריינג'ר 2024 הקרובה. הדגם התחתון מגיע עם מגדש טורבו בנפח 2.3 ליטר ארבעה צילינדרים, המפיק 270 כוחות סוס. דגם 2024 ל-12 חודשים יסמן גם תוספת של גרסה חזקה יותר לריינג'ר, שתפיק סך של 315 כוחות סוס באמצעות 2.7 ליטר V-6 מוגדש טורבו כפול. שתי הווריאציות של ריינג'ר 2024 זמינות בחלופות הנעה אחורית וארבעה גלגלים, ומתפקדות בתיווך של תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים. לריגוש נוסף, ייתכן שפורד תציג גם ריינג'ר ראפטור, שמציע ביצועים בשלבים הבאים.
מפרטי ביצועים של פורד ריינג'ר 2024
סוג מנוע
EcoBoost בנפח 2.3 ליטר, 4 בשורה
2.7 ליטר EcoBoost, V6
מקסימום חשמל
270 כוחות סוס
315 כוחות סוס
הכי הרבה מומנט
310 פאונד רגל
ארבע מאות פאונד רגל
רכבת נהג
כוח גלגלים אחוריים (כללי)
כוח גלגל אחורי (מועדף)
יכולת בנזין
18.8 ליטר
18.8 ליטר
מעגל מפנה (צמצם כדי להקטין)
ארבעים ושתיים.5 אצבעות
42.5 אצבעות
רוב המטען
1,805 קילו
1,711 פאונד
יכולת גרירה
7,500 פאונד
7,500 קילו
פורד ריינג'ר רפטורפורד 2024
עם מנוע V-6 כפול מגדשי טורבו בנפח 3. אפס ליטר, גרסת הרפטור שואבת כמות מלאה של 405 כוחות סוס, משלימים באמצעות מומנט של 430 פאונד רגל. מפרטים אלו כמעט שווים לאלו של פורד ברונקו רפטור. בהחלט מיועד להרפתקאות מוגזמות, הרפטור מוכן עם מתלים מוצקים יותר, ומוסיפים לו מכשיר לשטח. העיצוב מדבר על כך באופן דומה, עם מרווח קרקע טוב יותר, וצמיגי שטח BFGoodrich K03 בגודל 33 אינץ'.
מפרט ביצועים כלליים של פורד ריינג'ר רפטור 2024
סוג מנוע
three.0 ליטר EcoBoost V-6
הכי כוח
405 כוחות סוס
מומנט מירבי
430 פאונד-אצבעות
מערכת הנעה
דיפרנציאל נעילה קדמית 4X4 (אופנתי)
פוטנציאל גרירה
חמישה,510 פאונד
רוב המטען
1,411 פאונד
יכולת בנזין
20.8 ליטר
יחד עם זאת, גרסת הראפטור 2024 יכולה לגרור בצורה הטובה ביותר 5,510 פאונד, כלומר פחות מהיכולת הרגילה של ריינג'ר של 7,500 פאונד. ניתן לציין את זהה לגבי פוטנציאל המטען, שהוא מוגבל ל-1,411 פאונד. אלה שמוכנים לעשות ויתורים כאלה יקבלו בקרוב את האיום שלהם להיכנס על ההגה של הראפטור החדש לגמרי, תמורת תשלום התחלתי של 56,960 דולר.
תחושת הרוח בשיער, החום של השמש לפנים, והרעש והזמזום של המנוע שמתחתיך משתלבים בעיצוב חוויה בלתי נשכחת. הרוכב יכול להרגיש את הדרך, את הטופוגרפיה ואת האקלים כשהוא עובר מאזור אחד לאחר. הרחוב והסביבה סביבך מתמזגים ישר ליחידה אחת - בחור ומכונה. ביקור על אופנוע בתוך הפאר במשקל בינוני נותן לך אפילו יותר עצמאות וניידות. בין אם מדובר בקטעים ארוכים של כבישים מהירים, מעברי הרים דקים, נתיבי חוף מתפתלים או מבקרים עסוקים באתרי רחוב, כולם נמצאים בהישג יד של אופנוע במשקל בינוני. בניגוד לאופנועים בעלי נפח גדול, ייתכן שלא תהיה לך בעיה לשזור דרך התנועה הגועשת או לאתר מקום חניה אפילו באזורים העירוניים הצפופים ביותר. מבין מאות אפשרויות של יצרני אופנועים רשמיים רבים, כמו ב.מ.וו ודוקאטי, בחירת אופניים אמינים היא מכרעת בביקורים למרחקים ארוכים. לאופני נסיעה במשקל בינוני יש את הטוב שבכל עולמות במונחים של חשמל ויכולת תמרון, מה שהופך אותם לטובים ביותר עבור נסיעות ממושכות. הרשימה הבאה מציגה את פסגת 10 אופני הנסיעה במשקל בינוני באיכות גבוהה שיש כרגע.
סרטון ה-TOPSPEED של היום
סגור
הוצאת מפרטים ועובדות ללא דיחוי ממפיקים, אתרי חדשות אמינים ונכסים מקצועיים שונים, הרכבנו רשימה של אופני הביקור הנחמדים במשקל בינוני של 2023.
מעודכן בספטמבר 2023: המפיקים שומרים על שחרור דגמים חדשים ועדכניים בשוק המבקרים במשקל בינוני המתרחב. כדי לעדכן את הקוראים שלנו בכל המהדורות העכשוויות, מאמר זה עשוי להיות מעודכן מעת לעת בסטטיסטיקה חדשה.
קָשׁוּר:
אופני נסיעות משחק מובילים בשוק
10
ב.מ.וו F 900 XR
BMW F 900 XRBMW
מנוע
מנוע צילינדר 4 פעימות מקורר מים
יְכוֹלֶת
895 סמ"ק
חַשְׁמַל
תשעים ותשע כ"ס
עֲנָק
68 רגל-לב
קצב עליון
134 קמ"ש
BMW F 900 XR מביא את העצמי הספורטיבי שלך החוצה ומציג ביצועים כלליים בלתי מתפשרים למרחקים ארוכים. בלב המכונה הזו נמצא מנוע 895 סמ"ק מקביל-כפול בעל מבנה קפדני שמפיק 99 כוחות סוס ומומנט של שישים ושמונה קג"מ, המספק האצה נוחה ושימוש מרגש. ה-BMW F 900 XR מוכן גם הוא עם שפע של יכולות, הכוללות שמשה קדמית מתכווננת, אחיזות מחוממות, ניהול שיוט, שיפטר קצר ואשכול כלים דיגיטלי מתקדם עם קישוריות לסמארטפון. מערכת המתלים של ה-XR היא 2D לשום, עם מתלים קדמיים ואחוריים מתכווננים לחלוטין, המספקים נסיעה חלקה ובטוחה על כל משטח, בין אם זה רחוב הררי מפותל או שירת עפר משובשת. ה-BMW F 900 XR הוא האופנוע המתאים לרוכבים הדורשים את המקסימום בביצועים, בנוחות למרחקים ארוכים ובסגנון ספורטיבי.
תֵשַׁע
דוקאטי מולטיסטרדה V2S
2023-Ducati-Multistrada-V2-SDucati
מנוע
Ducati Testastretta, L-twin צילינדר, Desmodromic valvetrain
פוטנציאל
937 סמ"ק
אֵנֶרְגִיָה
113 כ"ס
עֲנָק
מטר שבעים ואחד ק"ג
קצב עליון
מאה שלושים קמ"ש
גרסת ה-V2S של הדוקאטי מולטיסטרדה מונעת באמצעות מנוע טסטסטרטה בנפח 937 סמ"ק המפיק 113 כוחות סוס ומומנט עליון של 21 ק"ג במשקל יבש של 199 ק"ג. זהו אופנוע נוסע במשקל בינוני גבוה המתהדר בשלדה מסובכת, מנוע אדיר ואלקטרוניקה. לאופנוע הזה יש הכל! מסגרת סבכה קדמית קלת משקל עם מסגרות היבט מזויפות, מתלה שניתן להתאמה לשטחים מיוחדים ומכשיר בלימה מתקדם המורכב מ-ABS לסיבובים. חבילת האלקטרוניקה משלימה באופן דומה את הביצועים וההגנה של האופנוע במספר שיטות, יחד עם שימוש במצבי שימוש שונים, מתלים דיגיטליים ותפעול מתיחה. ה-Ducati Multistrada V2S הוא אופנוע בולט לטיולים למרחקים ארוכים ולטיולים מחוץ לרחוב.
קשור ל:
הסיור החדש של Ducati Multistrada V4 Grand נמצא כאן כדי להקל על אכילת מיילים
8
הונדה CB500X
הונדה CB500X סגול 2023 משייטת דרך הונדה שדה
מנוע
מקורר נוזל מקבילי-תאומים ארבע פעימות
קיבולת
471 סמ"ק
חַשְׁמַל
ארבעים ושש.תשעה כ"ס
עֲנָק
31.7 רגל-לב
מהירות מרבית
113 קמ"ש
הונדה CB500X ממונע באמצעות מנוע מקביל-טווין בנפח 471 סמ"ק המייצר 46 כ"ס ומומנט של 31 קג"מ. עם משקל נמוך של 430 פאונד (195 קילוגרמים), זה אחד האופניים הכי ניתנים לתמרון במעמד המשקל הבינוני הזה. יש לו מקסימום טכנולוגיה כמו מערכת תאורת LED ונעלי בית. הוא מתהדר בנוסף בגוף צינור יהלום פלדה, חזק וגמיש מספיק כדי לסבול כל סוג של מכות. כדי להפוך את הנסיעה לקלה במיוחד, האופניים משולבים עם מתלי Showa. הונדה CB500X הם אופני ביקור במשקל בינוני המעניקים טיול נוח וניהול ברמה הגבוהה ביותר בתשלום זול. בגלל ייצורו הקל משקל, הוא עושה שימוש בגז מועט או ללא גז ולכן הוא פרמתאים לרוכבים עם כלכלה טובה.
7
מסע KTM 890
2023 KTM 890 adventure Water CrossingKTM
מנוע
2 צילינדרים, ארבע פעימות, כפול מקביל
פוטנציאל
889 סמ"ק
כוח
103 כ"ס
עֲנָק
74 רגל-לב
קצב פסגה
130 קמ"ש
KTM 890 adventure מופעל באמצעות מנוע LC8 מקביל-טווין בנפח 889 סמ"ק המייצר 103 כ"ס ומומנט מעורר 74 קג"מ. למרבה הפלא, משקלו הפשוט ביותר הוא 417 פאונד (189 ק"ג) שהוא הקל ביותר מבין מתחריו במשקל בינוני. KTMs מוכרים עבור האופניים שלו או שלה בכיוון מחוץ לרחוב, וה-890 הזה אינו חריג. זה קילומטרים מהאופנוע המוכוון הרפתקאות המקסימלי ברשימה זו בגלל המנוע הקל, החזק והמתלי הסיור הארוכים שלו. זה משולב הרבה עם טכנולוגיות פורצות דרך כמו ABS בפניות, מניפולציה של משיכה ומספר מצבי רכיבה המאפשרים יותר ניהול במצבים קשים. בהשוואה לתחרות אחרת באופנועי נסיעה במשקל בינוני, ה-KTM 890 adventure לא באמת מתפקד כראוי מדי בנסיעות ארוכות ומהירות בכביש מהיר.
קשור ל:
2024 KTM 890 adventure R ראלי: את כל הרבה אתה רוצה להבין
6
Kawasaki Versys 650 ABS
אביזר ירוק 2022 Kawasaki Versys 650 שיוט דרך מנהרה קוואסאקי
מנוע
4 פעימות DOHC תאום מקביל עם שמונה שסתומים
יכולת
649 סמ"ק
אֵנֶרְגִיָה
65.7 כ"ס
עֲנָק
ארבעים וארבע.שמונה רגל-לב
מהירות עליונה
מאה עשרים וחמש קמ"ש
מנוע מקביל-טווין בנפח 649 סמ"ק מקורר נוזל בתוך ה-Kawasaki Versys 650 מייצר 66 כוחות סוס ומומנט של 45 קג"מ, מה שהופך אותו לאחד המתמודדים הגדולים ברשימת אופני הנסיעה במשקל בינוני. זה מנחה את המאזניים ב-483 פאונד (219 ק"ג) בקירוב. היא העדיפה עזרי רוכב כמו מניפולציה דיגיטלית של שיוט, בקרת פניות והתקן הנבון נגד נעילת הבלמים של קוואסאקי. כדי לשיא את זה, יש לו מסגרת קלת משקל אלומיניום כפול צינורות ומתלה מתכוונן כדי להפוך אותו לאבטח בנסיעות ארוכות בכביש מהיר. לגבי אופנועי תיור בעלי ביצועים גבוהים, קשה לכבוש את Kawasaki Versys 650 LT. זוהי אלטרנטיבה נפלאה לרכיבות ארוכות הודות ליכולות טכנולוגיות מוגזמות כמו ניהול שיוט אלקטרוני ותאורת פניות, והיא מחזיקה את עצמה כלפי אופנועים במחירים נוספים עם מנועי 600 סמ"ק+.
5
סיור Moto Guzzi V85 TT
v85-tour-moto guzziMoto Guzzi
מנוע
רוחבי תשעים מעלות V כפול, שני שסתומים תואמים לצילינדר
פוטנציאל
853 סמ"ק
כּוֹחַ
76 כ"ס
עֲנָק
60.4 רגל-ק"ג
מהירות מרבית
מאה וחמש עשרה קמ"ש *טען
ה-Moto Guzzi V85 TT travel הוא אופנוע אדוונצ'ר לביקור יעיל ורב-תכליתי, המציע חווית נהיגה נהדרת בכל אחד ברחוב וברחוב. לגאדג'ט בעל סגנון לא אופנתי זה יש תחנת כוח של 853 סמ"ק עם מנוע V-טווין המסוגל להפיק 76 כוחות סוס ומומנט של 60 ק"ג. ה-V85 TT שוקל 505 פאונד (229 ק"ג), ונמצא בין קטגוריית המשקל הבינוני מבחינת משקלו. ה-V85 TT סיור יכולות תפקיד שימוש רגוע וזקוף, תיקי אוכף מרווחים ומיכל דלק של 6.1 ליטר, מה שהופך אותו לאידיאלי לנסיעות למרחקים ארוכים. לדגם הסיור של Moto Guzzi V85 TT יש שמשת ביקור גבוהה יותר ואחיזה מחוממת. התקן המתלה מתכוונן ומתפקד עם מזלג הפוך ומונו-הפתעה עם שיכוך עומס קדם וריבאונד מתכוונן.
4
סוזוקי V-Strom 650
כחול 2023 סוזוקי V-Strom 650 סטטי הרבע הקדמי של סוזוקי
מנוע
4 פעימות, מקורר נוזל, DOHC, V-כפול תשעים
יכולת
645 סמ"ק
חַשְׁמַל
71 כ"ס
עֲנָק
45 רגל-לב
מהירות מרבית
115 קמ"ש
סוזוקי V-Strom, המונע על ידי מנוע V-כפול בנפח 645 סמ"ק בנפח 90 דיפלומות, הוא אחד מאופני הנסיעה המבטיחים המסוגלים להגיע לכמאה עשרים וחמש קמ"ש. מכונה זו היא סינטטית בעיקר עבור נסיעות ונסיעות במשקל בינוני. הוא מפיק 70 כוחות סוס ומומנט של 46 ק"ג עם תיבת שישה הילוכים, זה מספיק לקטגוריה שלו. הסיוע בסל"ד הנמוך והפעלת מהירות הסרק מאפשרים שיגורים מיוחדים וקלים במיוחד. לא משנה כמה קשים ניסיונות ה-V-Strom 650, הוא בשום אופן לא ירחיק את הצלם של אחיו הגדולים סוזוקי V-storm 800 ו-1050. אבל ה-650 ממלא את המטרה שלו, להיות קטן ומצויד בקבוצה. של אלקטרוניקה ועזרי רוכב. זה הכי שימושי שוקל 476 פאונד (216 ק"ג), וזה די מעשי לרוכבים חדשים.
שְׁלוֹשָׁה
סוזוקי V-Strom 1050
2023 סוזוקי V-StromSuzuki
מנוע
4 פעימות, מקורר נוזלים, DOHC, תשעים מעלות V כפול
פוטנציאל
1037 סמ"ק
כוח
106 כ"ס
עֲנָק
שבעים וארבע רגל-לב
קצב פסגה
מאה שלושים קמ"ש
סוזוקי V-Strom 1050 הוא אופנוע מבקר עם ביצועים מבריקים בכל שטח. עם מנוע V-twin חזק בנפח 1037 סמ"ק, האופנוע הזה מבטיח 106 כוחות סוס ומומנט של שבעים וארבעה פאונד. האלקטרוניקה המתקדמת של המנוע מבטיחה נסיעה נקייה ומגיבה, במקביל למכונת בקרת המשיכה בעלת 3 מצבים מעניקה בטיחות בכבישים חלקים או בשבילים מחוץ לרחוב. ה-V-Strom 1050 מתגאה ביכולות ברמה הגבוהה ביותר המשפרות את ה-re של הרוכבבוא לרכיבות ארוכות. תצוגת TFT בגוון מלא, נורות LED וגאדג'ט סוזוקי לנסיעה נבונה (SIRS) מאפשרים לרוכב להחליף בין מצבי שימוש ספציפיים, הכוללים בילוי, נסיעה וגשם, ביעילות.
2
טריומף טייגר 900 GT אראגון
bikes-tiger-900-gt-aragon-version-mc-4-1920x1080_jpgTriumph
מנוע
מקורר נוזלים, 12 שסתומים, DOHC, 3 צילינדרים בשורה
קיבולת
900 סמ"ק
חַשְׁמַל
94 כ"ס
עֲנָק
64 רגל-ק"ג
קצב עליון
122 קמ"ש
ה-Triumph Tiger 900 GT Aragón הוא מחליף פנאי בעולם של אופנועי נסיעה. עם מראה חינני ותחרותי, האופנוע הזה בנוי להתמודד עם כל שטח. ה-Tiger 900 GT Aragón, המופעל באמצעות מנוע משולש משולב בנפח 900 סמ"ק, תופס כוח עם 94 כוחות סוס ומומנט של שישים וארבעה ק"ג. המנוע מעניק חשמל חלק בכל מגוון הסיבובים, ומספק נסיעה מגיבה בשבילים ובכבישים מהירים. זה מגיע גם עם שמשה קדמית מתכווננת, אחיזות מחוממות ואוכף רגוע, מה שהופך אותו לתענוג לטייל במשך שעות. אבל הקסם האמיתי של ה-Tiger 900 GT Aragón טמון בהתמודדות שלו. טריומף כבר מזמן עשה מאמצים יוצאי דופן כדי לוודא שהאופנוע הזה יהיה זריז וחלק לתמרון, אפילו בתנאים הקשים ביותר. בנוסף, זהו למעשה אופנוע נאה, עם ערכת הצבעים הוורודה, הלבנה והשחורה המוגבלת של אראגון.
1
Yamaha Tracer nine GT
צילום שלוש/ארבע קדמי של ימאהה טרייסר 9 GT+Yamaha 2023
מנוע
מקורר נוזלים, 12v, DOHC, משולש מוטבע
יְכוֹלֶת
890 סמ"ק
אֵנֶרְגִיָה
117 כ"ס
עֲנָק
שישים ושמונה.5 רגל-לב
קצב עליון
135 קמ"ש
הימאהה טרייסר 9 GT היא מכונה מרשימה, המוכנה להתמודד עם תנאי הביקור והנסיעה הקשים ביותר בחסד. הוא מתהדר במנוע בנפח 890 סמ"ק שהוא גם חזק וגם ירוק דלק, ומספק שימוש מרגש בשימוש שאין שני לו. ל-Tracer 9 GT מערכת מתלים דיגיטלית מתוחכמת, המאפשרת לרוכבים לשנות את הגדרות גובה הנסיעה, העומס מראש והשיכוך ללא בעיות. בדוק את הרחוב עירום ימאהה MT-09. לקנאים מטיילים, ה-Tracer 9 GT מציע תפקיד נהיגה מרווח ונוח, שמשה קדמית מתכווננת, אחיזות מחוממות ומושב מרווח זה מיועד לנחמה למרחקים ארוכים. האופניים מגיעות גם מוכנות עם מספר לא מבוטל של תשובות אחסון מציאותיות, כולל נרתיק פסגה מועיל וטיפולי צד, המאפשרים לרוכבים לשאת את כל הכלים שהם רוצים לנסיעות ממושכות.
0 תגובות